客户案例|Hyundai Everdigm:连接重型装备设计制造与仿真

客户案例|Hyundai Everdigm:以 3DEXPERIENCE 连接重型装备设计、制造与仿真

案例概览:Hyundai Everdigm 是韩国重型移动装备制造商,产品包括消防车、混凝土泵车和液压钻机等。面对大型 CAD 装配、定制配置、频繁设计变更及 EBOM/MBOM 一致性问题,该公司将既有设计和产品生命周期流程逐步迁移至达索系统 3DEXPERIENCE 平台。本文基于达索系统公开客户案例进行原创整理,不代表满天星工业软件的项目交付或效果承诺。

业务挑战:定制装备下的数据断层与变更压力

重型移动装备通常具有配置差异大、部件数量多、变更频繁的特点。公开案例显示,Hyundai Everdigm 的原有 CAD 与独立 PLM 环境在管理大型装配、复杂配置和大量零部件变更时承受压力,设计数据、工程物料清单(EBOM)与制造物料清单(MBOM)之间可能出现不一致。

团队希望更及时地在各事业部、设计、工程与制造相关角色之间共享准确的产品信息,并在产品开发中降低人工线下确认、邮件分发图纸和跨部门逐项通知带来的错误与延迟。

分阶段路径:从 CAD/PLM 协同延伸到制造与 MODSIM

  • 第一阶段:围绕 CAD 与 PLM 转型,建设数据管理、配置管理、EBOM 与变更管理能力。
  • 第二阶段:以 DELMIA 将协同延伸至 MBOM、布线及工作指令等制造准备任务。
  • 第三阶段:探索 MODSIM、线束与管路设计、服务物料清单(SBOM)和备件管理等扩展场景。

公开案例提及,Hyundai Everdigm 在 3DEXPERIENCE 平台上使用 ENOVIA、CATIA、SIMULIA 和 DELMIA,支持不同业务单元在共同环境中管理 CAD 与产品数据。对于机械设计与分析任务,团队进一步采用 MODSIM 方法,在 CATIA 与 SIMULIA 的设计—仿真协同中开展结构与强度分析,并根据分析结果进行设计迭代。

围绕单一数据源连接 EBOM、MBOM 与工程判断

该案例的核心不是将工具简单叠加,而是围绕产品配置、设计变更和制造准备建立连续的数据流。公开信息显示,Hyundai Everdigm 将历史设计数据迁入平台,利用集中管理追踪设计修改并在规划阶段核查 EBOM 配置;同时,团队探索从统一的 BOM 结构生成 MBOM,并让 EBOM 与 MBOM 的变更保持关联。

在 MODSIM 场景中,案例描述了对消防车底座支架和云梯开展结构与强度分析:设计和分析团队在平台环境中共同使用设计与分析数据,缩短从客户反馈到设计调整、再到分析验证的协同路径。具体仿真结论仍取决于模型、材料、连接、载荷、边界条件、计算设置及工程师复核。

公开案例中的结果陈述:应理解为特定项目经验

  • Hyundai Everdigm 管理层在达索系统公开案例中表示,E500 液压钻机的设计时间较前代机型缩短约 20%。
  • 案例中的团队负责人表示,BOM 数据一致性提升约 20%。
  • 同一公开案例还称,在特定 MODSIM 工作方式下,整体开发时间缩短超过 30%。

以上均为达索系统公开案例中客户对特定范围和条件下项目经验的陈述,不是满天星工业软件的客户成果,也不构成对任何企业的收益承诺。实际结果需以企业现状基线、产品与数据范围、流程、人员协同、实施边界和验收方法为准。

对工程装备制造企业的参考价值

  • 若大型装配、配置规则和变更频率不断提高,应优先核查设计数据、EBOM、MBOM 与制造准备之间的对象和版本关系。
  • 当设计、制造和分析仍以文件、邮件或线下表格为主时,可从一个明确的变更闭环或 BOM 一致性问题着手验证协同方案。
  • MODSIM 适用于希望更紧密连接设计建模和仿真验证的研发任务,但不是脱离工程数据、模型假设和人工审核即可自动获得结论的工具。

满天星可协助评估的起点

对于正在评估复杂装备的设计、仿真与制造数据协同的团队,可先选取一个有代表性的产品、配置或变更任务,明确当前系统、数据对象、角色分工、协同断点及需要验证的工程问题。满天星可基于实际场景协助进行需求澄清、方案规划、配置与试点验证;具体软件角色、实施范围、集成、数据迁移及验收条件需在项目调研后确认。

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来源与说明

资料来源:达索系统公开客户案例《Hyundai Everdigm:重型移动设备》(访问日期:2026年8月5日)。本文为满天星工业软件基于公开信息的原创整理;Hyundai Everdigm、达索系统、3DEXPERIENCE、ENOVIA、CATIA、SIMULIA、DELMIA 与 MODSIM 等名称及相关标识归各自权利人所有。本文未使用原案例图片、视频、Logo 或客户引述的逐字转载。